7月8日，绿色船舶技术中国2021峰会在上海召开，吸引了来自船东、船厂、船级社以及设计院等的三百多位代表出席参加。在峰会现场，js333金沙线路检测FGSS项目负责人发表了主题演讲，向与会代表们详细介绍了当前海德威围绕绿色航运所构建的产品体系，以及企业为应对IMO公约要求所实施的战略规划，同时表示海德威将继续加快脱碳战略布局，助力绿色航运发展。
海德威代表在峰会上发表演讲
为早日实现脱碳目标，刚刚于6月份结束的IMO MEPC 76 次会议提出了多项强制性要求，并且规划了清晰的脱碳路线图。在脱碳公约即将生效之际，碳减排、绿色船舶技术发展等议题成为了本次峰会讨论的重点。峰会期间，代表们围绕IMO MEPC 76次会议相关决议，针对诸多行业热点话题进行了探讨交流，多方代表在演讲中都对温室气体减排规范进行了阐释，并就绿色航运发展过程中所面临的机遇和挑战提出了各自的观点。
绿色船舶技术中国2021峰会
据了解，近年来海德威在船配环保领域提前布局，自主研发构建了完整的产品体系——海洋卫士®压载水处理系统（BWMS）是目前业内型式认可体系最完善的产品之一；海洋卫士®船舶尾气脱硫系统（EGCS）与海洋卫士®船用新燃料供给系统（FGSS）为当前航运业碳减排提供了行之有效的解决方案，产品亦获得行业认可。
其中，由海德威自主研发的海洋卫士®FGSS目前已获得由DNV、ABS、BV、RS、RINA、NK等多家国际主流船级社授予的原理认可证书（AiP）以及全球行业内首个SIL功能安全认证证书，其能够适配主流厂商的各型号双燃料中低速发动机和内河船用单、双燃料发动机，并在多个方面实现了技术突破。
海洋卫士®船用新燃料供给系统（FGSS）
此外，据海德威FGSS项目负责人介绍，海德威接下来将继续加快脱碳战略布局，适时推出适用于LPG、甲醇以及氨燃料的新燃料供给系统，同时，凭借遍布在56个国家的120余个服务网点以及多个分支机构组成的全球服务网络，海德威将持续为客户提供全方位、全天候、本土化的新燃料供给解决方案与技术服务，为航运业中长期脱碳目标的实现贡献力量。
